Bトレック 東急7000＋7200系を作る (1)

東急7000形と7200形（Nゲージ）のショーティが、猫が森車輌工場で
作られている。

GMのエコノミーキット東急7000系を切り継いで7000系と7200系の
２輛編成である。

元となる車体は塗装の剥離失敗でボロボロ状態のもので、なんとか復元
する試みでもある。

猫が森車輌工場では、BトレインショーティのNゲージ化（動力化）を、
「Bトレック」と称している。

Bトレ 箱根登山鉄道1000形

箱根登山鉄道1000形『ベルニナ号』が、猫が森へやって来た。
観光客が増えるこの夏の時期、臨時列車を増発するために、応援に
はるばる山をいくつも越えてかけつけたということである。

東急新6000形

東急大井町線に昨年投入された新6000形。
派手なカラーリングとスタイルが人目を引く。
Bトレインにかっこうの車種だと思う。

080521

小田急3000形

Bトレイン　小田急3000形（SE車)
08 3-24

BトレをNゲージで走らせるために、KATO製の動力ユニット、付随車には台車をそれぞれ付け替え
なければならないが、台車の形式がBトレ用には３種類しかない。
組み立てセットに入っているHG台車は形状も良く、なんとかそのまま使いたいところだが、金属
車輪や動力ユニットを組み込むためには問題がある。




写真の台車は左から、グリーンマックス製・セットのもの・KATO製（急行型）と３種類を取り付け
てみた。

そのまま簡単にN化するのならば、グリーンマックスやKATOのものを選ぶのが良いが、やはり一番
似合うのはセットに入っている台車である。