北三陸鉄道の旅

人気沸騰、今週最終章を迎えたNHKの朝ドラ「あまちゃん」の
舞台である北三陸を走る第３セクター鉄道「北三陸鉄道」、通称北鉄。
我が妄想鉄道路線、猫が森もその姿を残そうと思い立った。

北鉄36形お座敷列車を作ろう計画の発動である。
まずは、資料を集めている段階。

潮騒のメモリーズが誘う、北三陸への旅に不可欠な列車である。
北鉄３６形お座敷列車



　潮騒のメモリーズはこちらから案内中
北三陸観光協会ホームページ

月野田軽便鉄道の午後

以前イラストでご紹介した「月野田軽便鉄道」
運良くその空想写真が撮れました。

JNRの特急を尻目に、小さなDLがカラフルな客車を連れて走っています。

月野田軽便鉄道

猫が森の麓を走る鉄道線、「月野田軽便鉄道」は、猫や狸、狐や鹿などが月夜に
移動するために作られた専用軌道である。

不思議なケーブルカー？

世の中には空想を超えた不思議なものが意外と多く存在する。
身延山、久遠寺にこの３月にお目見えしたものも、その一つ。
２台のガラス張りのケーブルカー。

中央ですれ違うかと思いきや、複線で双方は乗客が押すスイッ
チで自動運行されている。
実はこれ、ケーブルーカーではなく「斜行エレベーター」と
よばれているもの。
車輌は「リフト」で、エレベーターを山の斜面に合わせて斜め
に設置したと考えればいいのだろう。

しかし、その姿は山をのぼりおりする「ケーブルカー」そのも
のなのである。
30人乗りのケーブルカーは、全長65m(斜度32°）を１分半で
行き来する。料金は無料。

北駅にて

人っこ一人いない深夜のプラットホーム、

　けれど定刻どおり、夜行特別急行列車「talgo」と「赤い稲妻号」は、あなたの乗車を待っている。
どちらに乗るかは、あなたが持っているチケット次第。